NASCAR Kalender 2008 – Ralf Schumacher & Toyota

NASCAR – Kalender 2008
Die NASCAR hat Kalender f�r den Sprint Cup 2008 ver�ffentlicht und der sieht so aus:

09.02 – Budweiser Shootout, Daytona International Speedway
17.02 – Daytona International Speedway
24.02 – California Speedway
02.03 – Las Vegas Motor Speedway
09.03 – Atlanta Motor Speedway
16.03 – Bristol Motor Speedway

30.03 – Martinsville Speedway
06.04 – Texas Motor Speedway
12.04 – Phoenix International Raceway

27.04 – Talladega Superspeedway
03.05 – Richmond International Raceway
10.05 – Darlington Raceway
17.05 – NASCAR Sprint All-Star Challenge, Lowe’s Motor Speedway
25.05 – Lowe’s Motor Speedway
01.06 – Dover International Speedway
08.06 – Pocono Raceway
15.06 – Michigan International Speedway
22.06 – Infineon Raceway
29.06 – New Hampshire International Speedway
05.07 – Daytona International Speedway
12.07 – Chicagoland Speedway

27.07 – Indianapolis Motor Speedway
03.08 – Pocono Raceway
10.08 – Watkins Glen International
17.08 – Michigan International Speedway
23.08 – Bristol Motor Speedway
31.08 – California Speedway
06.09 – Richmond International Raceway
14.09 – New Hampshire International Speedway
21.09 – Dover International Speedway
28.09 – Kansas Speedway
05.10 – Talladega Superspeedway
11.10 – Lowe’s Motor Speedway
19.10 – Martinsville Speedway
26.10 – Atlanta Motor Speedway
02.11 – Texas Motor Speedway
16.11 – Homestead-Miami Speedway

Es gibt drei einw�chige Pausen im n�chsten Jahr und man hat sich nur ein freies Wochenende im Sommer gelassen, auf das man zur Not ein total verregnetes Rennen schieben k�nnte. Ansonsten hat sich nichts getan. Man kann sich schon mal darauf freuen, dass die Saison wieder fr�h los geht.

– Kleiner Nachtrag zu Carl Edwards: Die NASCAR hat ihm und dem Team wie erwartet 25 Punkte abgezogen, weil der Wagen hinten rechts zu niedrig war. Roush Fenway hat gegen die Strafe Protest eingelegt, aber es ist kaum zu erwarten, dass man damit Erfolg haben wird.

Formel Eins – Schumacher und Toyota
Die Frage, was Ralf Schumacher im n�chsten machen wird, ist immer noch nicht gekl�rt. Wir haben mittlerweile fast Oktober und es tut sich nichts in Sachen neues, bzw. altes Cockpit. In einem Interview mit Reuters hat Schumacher heute meines Wissens das erste Mal zugegeben, dass er mit anderen Teams in Verhandlungen steht. Aber die ganze Situation auf dem Fahrermarkt scheint im Moment vollkommen eingefroren, weil alle Welt wartet, was Alonso und McLaren machen. Kaum einer kann sich vorstellen, dass der Spanier noch ein Jahr bei McLaren dranh�ngt und noch weniger kann man sich vorstellen, dass Ron Dennis seinen Angestellten noch ein weiteres Jahr ertragen kann. Aber niemand wei� sicher, was genau Alonso vor hat. Sicher scheint, dass wenn er McLaren verl�sst, dies nur dann geschehen kann, wenn ein anderes Team eine satte Abl�sesumme bezahlt.
Die w�rde Dennis vermutlich zu gro�en Teilen zu Frank Williams r�bertragen um Nico Rosberg zu bekommen. Wenn Rosberg wiederum geht braucht Williams einen guten Ersatz, den er wahrscheinlich in Ralf Schumacher finden w�rde. Geht Schumacher, braucht Toyota wirklich jemand neues. Aus dem eigenen Nachwuchs kann man sich nicht bedienen, weil man keinen hat. Blieben nur zwei Fahrer. Entweder man schnappt sich Fisichella, weil der von Alonso ersetzt wird, oder Massa, wenn Alonso zu Ferrari wechselt, was ich im Leben nicht glaube. Eine weitere Rolle spielen dabei aber auch noch Timo Glock, Adrian Sutil und Nelson Piquet jr. Glock ist auf dem besten Weg GP2 Meister zu werden (Entscheidung am kommenden Wochenende), Sutil hat gezeigt, dass man auch mit einem Spyker �berholen kann und Piquet jr. soll endlich Rennen fahren, wenn es nach seinem Vater geht. Und dann ist ja auch noch das Prodrive Team, um das es verd�chtig still geworden ist, was aber daran liegen kann, das man bei McLaren und Mercedes in den letzten Wochen andere Probleme zu l�sen hatte.
Man k�nnte nat�rlich auch spekulieren, dass Frank Williams lieber einen Mann wie Nelson Piquet jr. holt, der deutlich weniger als Ralf Schumacher kosten w�rde, aber ich glaube, dass Williams, nach der wirklich guten diesj�hrigen Saison lieber jemanden im Team hat, der den Speed und die Erfahrung hat. Weder Piquet noch Sutil haben diesbez�glich so richtig �berzeugen k�nnen und da w�re Ralf Schumacher vermutlich die bessere Alternative. Zumindest f�r ein Jahr.
Nicht so richtig verstehe ich bei all dem die Haltung von Toyota. Alonso wird kaum zu den Japanern wechseln also k�nnte man schon jetzt auf dem Fahrermarkt zuschlagen. Erkl�rbar ist die Stille nur damit, dass man mit Fisichella f�r den Fall schon handelseinig geworden ist, wenn Alonso zu Renault wechselt.

Und sonst?
Nix los morgen im Fernsehen.

27.09.2007

Aufz.	14:00 Uhr	British F3	Croft	MotorsTV
Aufz.	17:00 Uhr	British GT	Croft	MotorsTV
Aufz.	18:00 Uhr	NASCAR Busch	Dover	SpeedTV
Aufz.	21:00 Uhr	NASCAR Nextel	Dover	SpeedTV