Nürburgring Drift Cup 2016 The Easter Cup

Am Osterwochende fand auf dem Nürburgring der 1. Lauf zum Nürburgring Drift Cup statt. Die Trainingsläufe am Samstag wurden bei herrlichem Wetter gestartet. Es zeigte sich auch gleich, wer sehr gut mit der Strecke zurechtkommt und wer noch ein paar Schwierigkeiten hat mit dem Verlauf. Es wurde die Streckenvariante der Müllenbachschleife gefahren.

Sonntagmorgen sah es schon ganz anders aus mit den Bedingungen, es hatte angefangen zu regnen, und dies waren nicht die besten Bedingungen für die Fahrer. Die kompletten ersten Trainingsdurchgänge fanden im Nassen statt. Erst kurz vor der Mittagspause klarte es auf und die Strecke wurde langsam trocken. Man merkte auch, dass die Fahrer jetzt schneller wurden. Aber pünktlich zur Qualifikation der ersten Gruppe fing es für fünf Minuten an, richtig stark zu regnen.

Nach der Mittagspause standen die Qualifikationsläufe auf dem Programm. Im Drift-Sport werden sie in Gruppen eingeteilt. In der dritten Gruppen fahren noch nicht so erfahrene Piloten oder Neulinge, die sich das erste Mal für den Drift Cup eingeschrieben haben. Bei der zweiten Gruppe fahren schon recht erfahrene Teilnehmer. Aber in der ersten Gruppe fahren die richtigen Cracks. Das hat man auch gleich gesehen, allein was das Tempo betrifft.

In der Qualifikation wird in umgekehrter Reihenfolge gestartet, mit der höchsten Nummer zuerst. Es konnte sich in der Qualifikation ein Lokalmatador durchsetzen, und zwar Felix Berger mit seinem BMW M3 E30.

Am Montag sollten dann am Mittag die sogenannten Battles stattfinden. Bei den Battles fahren immer zwei Fahrer gleichzeitig. Die Aufgabe des zweiten Fahrers ist es, den ersten so weit wie möglich nachzumachen. Je mehr er es schaft, um so mehr Punkte gibt es für den Lauf.

Doch leider machte das Wetter der Veranstaltung einen Strich durch die Rechnung. Schon morgens beim freien Gruppentraining regnete es teilweise sehr stark und für mittags wurde eine Sturmwarnung herausgegeben. Da haben dann die Veranstalter und Fahrer gemeinsam beschlossen, den ersten Lauf abzubrechen.

Text und Bilder: Ft Photography/Felix Töllich