F1 Strecken: Wie lange die Verträge noch laufen

Schon wieder eine neue Strecke: Ab 2014 wird auch Russland in der Formel 1 WM vertreten sein. Nach dem US-Rennen in Austin, Texas und der etwas undurchsichtigen Vereinbarung mit Rom ist es bereits der dritte neue Vertrag in dieser Saison.

Und weitere neue Austragungsorte klopfen an die Türe: Südafrika und Bulgarien machen etwa aus ihren Ambitionen keinen Hehl, Treffen mit Ecclestone haben schon stattgefunden. Auch Frankreich und Katar wollen mittelfristig ein Rennen. Da stellt sich natürlich die Frage: Wer muss um seinen Platz im Kalender der Königsklasse fürchten? Denn dass die Teams nicht an mehr als 20 Wochenenden pro Saison fahren wollen, ist allseits bekannt – auch Bernie hat jüngst wieder bestätigt, dass das wohl das Limit ist. Eine schnelle Recherche zeigt, dass es zunächst die Türkei treffen könnte – die Besucherzahlen sind schlecht, und der Vertrag läuft schon nach dem Rennen im kommenden Jahr aus. Keinen Vertrag über die kommende Saison hinaus haben auch Japan und China – zumindest China wird seinen Platz aber wohl behalten können. Der Markt ist für die Hersteller einfach viel zu wichtig. 2012 laufen dann die Verträge von Singapur und Spa aus – und zumindest Spa könnte dann wohl mal wieder auf der Kippe stehen. Sogar in Singapur war kürzlich von einer „rigiden Kosten-Nutzen-Analyse“ die Rede – wenn diese Äußerung auch eher nach Verhandlungstaktik riecht. Eine fast vollständige Auflistung aller Verträge gibts nach dem Jump.