McLaren war ein neben Toro Rosso vielleicht die Überraschung des Jahres. Allerdings mit Abstrichen. Ganz unzufrieden wird man bei McLaren in diesem Winter nicht sein. Immerhin hat man das beste …
Saisonrückblick
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Die wichtigste europäische GT3-Meisterschaft hat sich mit einem engen Finale in die Winterpause verabschiedet. Bis in die letzten Minuten hinein war nicht klar, ob Raffaele Marciello Historisches in der Form …
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Das Drama um Marussia ist zu Ende, das um Caterham noch nicht ganz. Beide Teams fielen den hohen Kosten zum Opfer, wobei Caterham sich selber ausbremste. Zusätzlich überschattet wird das …
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Für Sauber war die Saison 2014 eine einzige Katastrophe. Das Auto zu langsam, der Motor zu schwach. Das Team wirkte hilflos, steht mal wieder vor schwierigen Zeiten. Derartig schlecht stand …
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Den heftigsten Absturz des Jahres erlebte das Lotus-Team. Fuhr man 2013 sogar noch zeitweilig um die WM, kam man 2014 kaum noch in die Punkte. Die Ursachen für den Absturz …
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Ein schlechter Start in die Saison und ein schwachbrüstiger Renault-Motor waren die Hauptprobleme von Toro Rosso in diesem Jahr. Fragwürdige Fahrerentscheidungen überschatteten dann das Ende der Saison. Gleich zehn Ausfälle …
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Dem kleinen Team gelang es erneut, „Best of the rest“ in der Formel Eins zu werden. Dabei hätte man McLaren in diesem Jahr durchaus auch noch schlagen können, hätte man …
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Es war ein zähe Saison für das McLaren-Team. Denn obwohl man den besten Motor im Heck hatte, musste man lange befürchten, sogar von Force India geschlagen zu werden. An der …
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Drei Teammanger, zwei Ferrari-Chefs, ein entlassener Motoren-Chef, ein entlassener Designer, ein kaltgestellter Chefingenieur, ein unzufriedener Top-Pilot und die erste Saison ohne Sieg seit 1980. Viel schlechter hätte die Saison von …
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Pleiten und Pannen, ein vierfacher Weltmeister, der mit dem Auto nicht klar kam, ein Chassis, das nicht wie gewohnt stark war und ein Motor, dem es an Leistung und Standfestigkeit …
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Besser hätte die Saison für Mercedes nicht laufen können. Beide Titel gewonnen, alle Pole Positions für Mercedes-Motoren. Doch wie gelang es Hamilton, seinen zweiten WM-Titel zu holen, obwohl er nach …
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Das „Gap Year“ vor Eintreffen des neuen Autos nahm im Oktober ein tragisches Ende. Bis zum Saisonstart muss die IndyCar nun einige Probleme überwinden. Randy Bernards erstes „richtiges“ Jahr an …